Comunidades energéticas portuarias

Innovación marino-marítima

Cursos y talleres

  • Límite de inscripción: 06/02/2023 15:00
  • Fechas: 20/02/2023 17:00 - 08/03/2023 19:30
  • Duración: 20 horas
  • Modalidad: Online

Datos de interés

  • Precio: 50,00 €
  • Sesiones:
    • Lunes, 17:00 - 19:30
    • Miércoles, 17:00 - 19:30
    • Viernes, 17:00 - 19:30

Objetivo:

Exponer el potencial de integración de energías renovables en puertos y el papel de estos en el desarrollo pre-comercial de soluciones energéticamente sostenibles.

Dirigido a:

Alumnado universitario y egresados especialmente de ramas de ingeniería, navales así como profesionales del sector naval que quieran definir los consumos vinculados a puertos, los potenciales desarrollos en servicios OPS y buenas prácticas en la puerta en marcha de instalaciones renovables vinculadas al sector.

Impartido por:

José Manuel Hernández Hernández: Ingeniería de Sistemas para la Defensa de España (ISDEFE)

Programa:

DESCARBONIZACIÓN PORTUARIA

  1. Sistema portuario español.
  2. Normativa de referencia.
  3. Energía demandada a nivel portuario.
  4. Huella de carbono.
  5. Ámbitos energéticos a trabajar en los próximos años.
  6. Ejemplos de desempeño energético en puertos.

INTRODUCCIÓN AL OPS

  1. Partes del OPS.
  2. Configuraciones del OPS.
  3. Análisis de normativa de referencia.
    • IEC 80.005-1, IEC 80.005-2 e IEC 80.005-3.
    • Características instalaciones baja tensión.
    • Características instalaciones media tensión.
  4. Anexo portacontenedores.
  5. Anexo Ferris.
  6. Anexo Cruceros.

DISEÑO INSTALACIONES OPS

  1. Pasos diseños instalaciones.
    • Características diseños instalaciones.
  2. Diseño de flota.
    • Estudio demanda.
    • Cálculo simultaneidad.
  3. Determinación potencia necesaria.
    • Factores simultaneidad.
    • Capacidad de la zona.
    • Potencia a instalar.
  4. Obra civil
    • Obra civil
    • Llegar a bordemuelle
    • Solución CMS

MODELO DE NEGOCIO

  1. Estimación económica del proyecto.
    • Utilización de tablas metodología reducida.
  2. Balance energético.
    • Conexión eléctrica vs Consumo diesel marino.
  3. Subvenciones actuales puertos del Estado.
  4. Cálculo externalidades.
  5. Ejemplo práctico. Herramienta puertos del Estado.
  6. Suministros eléctricos a buques como servicio portuario.

CASOS PRÁCTICOS

  1. Muelle ferri.
  2. Muelle contenedor.
  3. Muelle cruceros.

Metodología: 

El curso se imparte en modalidad online con sesiones en directo vía streaming.

Con el fin de obtener el certificado acreditativo correspondiente al curso, se realizará una prueba tipo test basada en el temario que hubiera sido impartido durante las sesiones. Esta prueba supondrá el 50% de la nota final. La participación en las sesiones se valorará con el 50% restante.

Las grabaciones estarán disponibles el último día del curso.

Bonificaciones: 

  • En caso de ocupar un espacio dentro de las instalaciones destinadas a emprendedores y empresas gestionadas por la SPEGC o por la Fundación Parque Científico Tecnológico de la ULPGC (debe indicar nº tarjeta acceso al realizar la inscripción), tiene un descuento del 50% en la cuota de ingreso para cada curso / taller ofertado.
  • Desempleados que acrediten su situación con DARDE actualizado-vigente (adjuntar documento al realizar la inscripción), tiene un descuento del 50% en la cuota de ingreso para cada curso / taller ofertado.
  • Los descuentos no son acumulables.

 

Actuación financiada y organizada por la Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria (SPEGC) en colaboración con el Programa experimental e integral de actividades de investigación y económicas ligadas a la explotación de los recursos marinos insulares,  cofinanciado por el Ministerio de Ciencia e Innovación.